Ükski inimene pole viibinud kauem kui paar tundi ilma kolleega, kes elab kusagil pilvede kohal alates novembrist 2000. Siis kolis esimene pikaajaline meeskond Rahvusvahelisele Kosmosejaamale ja tuled on jäänud sisse siis – pikim katkestamatust jada inimestest, kes elavad planeedist väljas ajaloos.
ISS pole üks kosmoselaev vaid kiltkivimete mosaiik, mille viis kosmoseagentuur on käivitanud eraldi ja polditud kokku orbiidil üle kümne aasta. See, mis algas paljas kahemooduliline kest, kasvas jalgpalliväljaku suuruseks laboratooriumiks, mis tiirub planeeti 16 korda päevas. Siin on see, mis teeb selle kummalisemaks, suuremaks ja kallimaks, kui enamik inimesi mõtlevad.
Naabrus, Mis Kunagi Ei Maga
Keegi pole kustutanud tulesid ja lukku pannud pärast novembrit 2000, kui alaline asustus algas – iga päev sellest saadik oli vähemalt üks inimene, kes magas, sõi ja töötas kuhugi seisund. Kokku võttes ulatub see jada nüüd 25 aastani ja 253 päevani – siiski pikim pidev inimmete olemasolu Maa väljaspool kunagi registreeritud.
Selle jada elus hoidmine nõudis planeerimist, mida keegi täielikult enne testinud pole: pöörlevad meeskonnad, toidulaevad ja piisav redundantsus, et üks operatsiooni viivitus ei jätaks jaama kunagi tühjaks. See on põhjus, mille pärast ISS, mitte ükski Apollo missiooni ega kosmosesutluse lend, hoiab tasakaalukaist inimmete olemasolu kosmoses rekordit.
Kvarterid Suuremad Kui Kuue Magamistoaga Maja
Kuigi see kõigub vaakumis, ei tundu sisemus ahtraks. NASA kirjeldab jaama elamu- ja tööruumi suuremaks kui kuue magamistoaga maja, varustatud kuue magamiskoha, kahe vannitoa, jõusaali ja akende akna 360-kraadise vaatega Maale.
See jõusaal pole elustiiliga eelis. Mikrogravitatsiooni laseb lihastel ja luudel hajuda palju kiiremini kui raskusjõuga seotud vananemine, nii et kosmosereisijad peavad harjutama vähemalt kaks tundi päevas vaid kodutulemiseks ilma abita kõndimiseks.
Kiirem Kui Relva Kuul, Kuusteist Korda Päevas
Tavaliselt elab seitse meeskonnaliikmet jaama pardal samaaegselt, raiutud orbiidile ligikaudu viie miili sekundis. Sel kiirusel võtab üks täielik Maa ring umbes 90 minutit.
Korrutage see ja numbrid muutuvad peaaegu absurdseks: ühe 24-tunnise perioodi jooksul tiirlevad ISS planeeti 16 korda, mis tähendab, et selle meeskond näeb 16 päikesetõusu ja 16 päikeseloojangut enne, kui üksik maapäev lõppeb. Igaüks, kes sünkrooniks uneastemete aknale vaadet, ei saaks kunagi terve ööd puhkust.
Päikeseelementidead Laiemad Kui Airbus A380
Jaama päikeseelementidee, mis laadivad selle patareisid ja võimaldavad kõike elutugestusest kandhavatel arvutitele, ulatuvad 356 jalga (109 meetrit) otsast otsani – laiemad kui Airbus A380 tiibade ulatus, suurim kunagi ehitatud reisijaettevõte, 262 jalga (80 meetrit).
Ülejäänud struktuur on samuti ülesuurus. Peahoone, millest paneelid ja radiaatorid rippuvad, on 108 m lai ja survealune moduulid selle kõrval summeeruvad umbes 74 m elukuupaigale, ulatudes umbes 88 m, kui kaubalaev on dokkimissadam parkinud.
Ehitatud Paljaasta Kahemooduliisest Kesst
Jaama lugu algab väikesest. Venemaa Zarja moodul, mis käivitati Proton-raketis 20. novembril 1998, oli esimene orbiidile paigutatud tükk – bemandamata kaubaülekande ja elektrimoduuli magamispaigata.
Poolteist aastat seisis see paljad kahemoodulised kest tühjalt ja ootas. Kõik muutus juulis 2000, kui Venemaa Zvezda moodul saabub ja andis väljale elutugestuse võimekuse pysyvalt hoida kuni kolm inimest pardal, seades stseeni esimese alalisele meeskonnale paar kuud hiljem. Töö lõpetamine nõudis üle 40 eraldi montaaži lennu, osade transportimist maailma lendujaamadelt kuni jaama praeguse jalajäljeni.
Robotiline Käsi Seitsme Küünarnukiga
Nii suure struktuuri kokkupanemiseks orbiidil oli vaja kraani ja jaama sai ühe kõige võimekaim kunagi ehitatud: Canadarm2. Täielikult laiendamata kanadalasel ehitatud käsi jõuab 17,6 m (58 ft) ja painutab seitsmel eraldi motoorsel liigendil, võimaldades tal "kõndida" käest kätte jaama üle, vabastades ühe otsa ja haarates uut ankrukohta kaugemal.
Kosmoselendurid on sõitnud selle otsas jalajäljekontrollile kinnitatud kosmosejalutustel ja kasutanud seda liikuva tööplatvormina kohtade saavutamiseks, mida ükski käepide neile jõuda ei saanud. Ilma selleta oleks jaama hilisem paigutus ja tänase kaubalaevade jäädvustamine lihtsalt võimatu.
Euroopa Enda Ruum Orbiidil
Mitte kõik moduulid ei tulnud USA-st või Venemaalt. Euroopa Columbuse labor kinnitati jaamale veebruaris 2008, andes Euroopa teadlastele pälevi deditseeritud ruumi katsete jaoks pärast aastaid arengut.
USA jaama pool kasvas samadel viisidel, tükk tükki kaupa. Veebruari keskel 2001 shuutli missioon STS-98 toimetas Destiny uuringumooduli maksumusega 1,4 miljardit dollarit – üksainus lisandus, mis tõukas jaama kogumassi vanade Venemaa Mir-jaamast esimest korda üle.
Kõige Kallim Ehitus Inimkonna Ajaloos
Miski sellest ei olnud odav. ISS peetakse kõige kallimaks objektiks kunagi ehitatud, hinnasildi umbes 150 miljardi dollari – varjutades Skylabi 2,2 miljardit ja Miri 4,2 miljardit, kahte kosmosejaamat, mis teda eelnesid. Viis kosmoseagentuur 15 riigist jagavad seda arvet koos tegutsemiskuludega, mis on osaliselt põhjus, mille pärast partnerluslepingu jäid nii kauaks: ükski üksik rahvus ei saanud lihtsalt lahkuda nii suurest investeeringust.
Orbiidil Määratud Rekordid
Kõik need aastad pidevat meeskonda on tekitanud mõned märkimisväärsed isiklikud verstapostid. Roscosmos kosmonauti Oleg Kononenko omab rekordit kõige rohkem kogunenud ajale kosmoses, registreerides peaaegu 1111 päeva ISS pardal viiel eraldi pikaajaline missioni jooksul – ligikaudu kolm täispuhta aastat karjäärist, mis viibisid väljaspool planeeti.
Teadus, mis seal teostatud on, on samuti rekordi seadnud. Suurim teaduslik last kunagi ISS-st väljapoole paigutatud on Alpha Magnetic Spectrometer, osakeste füüsika eksperiment, mis polditi jaama väliskülje STS-134-s mai 2011.