Ühinenud Araabia Emiratid: Riik, mis ehitati viiskümmend aastasse

• Pealinn: Abu Dhabi [1]
• Rahvastik: umbes 10,2 miljonit, kodaniked moodustavad umbes 11 protsenti [2]
• Pindala: 83 600 ruutkilomeetrit, veidi väiksem kui Maine [1]
• Ametlik keel: araabia, inglise keelt kasutatakse ettevõttetegevuses laialdaselt [1]
• Valuuta: UAE dirham (AED), seotud USA dollariga alates 1997. aastast [3]
• Iseloomulik tunnus: seitsest emiratist koosnev föderatsioon, mis sai üksikuks riigiks alles detsembris 1971 [1]

Siin on midagi, mis mind ikkagi üllatab. Ühinenud Araabia Emiratid, riik maailma kõrgeima hoonegaga ja lennufirma, mis lendab peaaegu igal pool, on noorem kui minu vanemad. See asutati 2. detsembril 1971, kui kuus emiratti allkirjastasid föderatsioonilepingu ja seitsmes, Ras Al Khaimah, liitus paar kuud hiljem [1]. See on kogu ajajooni. Rohkem kui viiskümmend aastat väikestest Pärsia lahte sadamatest selleni, mis Dubai nüüd on.

Pidi seda kaks korda kontrollima. Tempi on raske mõista. Inimesed, kes on sündinud savitulemitatest Trucial rannikule, on nüüd vanad vanemad, kes näevad oma lapselaste sõitvas piloodita metroonis. Vanemaade riik pole aga kadunud. See on seal allpool, soklidel, dhowil, pärlikauplustes vanas soulkides. See on osa, mida paljud reisijad ei näe.

UAE ei ole üksik kuningriik ega linnak. See on seitsest emiratist koosnev föderatsioon, mida igaüht juhib oma pärilik emir, kes koos valivad föderaalse presidendi. Seitse on Abu Dhabi, Dubai, Sharjah, Ajman, Umm Al Quwain, Ras Al Khaimah ja Fujairah [1]. Abu Dhabi on jõuliselt suurim, mis hõivab umbes 87 protsenti riigi maapiirkonnast ja enamiku selle naftaaardest [4]. Dubai on kolme suure hulgas pindala järgi väikseim, kuid välimaailmas tuntuim.

Igal emirillil on oma isiksuus. Sharjah on kultuurne, muuseumidega, kalligraafiga ja endiselt kehtiva alkoholikeelusega. Fujairah näeb Oomani lahele Pärsia lahega seotud, seega on seal tõelised mäed ja erinev kliima. Ras Al Khaimah panustab tugevalt seiklusturismi ja tal on maailma pikim zipline Jebel Jaisest [5]. Ajman ja Umm Al Quwain on rahulikumad, väiksemad ja näevad välja sarnaselt sellega, kuidas riik kolmekümme aastat tagasi välja nägi.

Föderaalstruktuuri tähendab, et mõned asjad, nagu välispoliitika ja sõjandus, otsustakse riiklikul tasandil. Teised, nagu maaähikud ja litsentseerimine, jäävad iga emirati vastutusele. Mis, kui mõelda, selgitab, miks Dubais legaalse veinitehaga võib olla probleem, kui viid selle naaberemiraadi Sharjahi.

Enne naftat elas rannik pärlidest, kaladest, meetsidest ja kaubandusest. Pärlijahiimine oli eriti majanduse selgroog 1700. aastate lõpust 1930. aastate lõpuni, mil Jaapani kasvatatud pärlid kukkusid turu ja Suur depressioon lõi ära jäänud [6]. Vanades meestel Dubais on endiselt lugusid onudest, kes sukeldusid ühe hingamisega 30 meetrile ja tulid üles kõrvadest vereneva.

Nafta avastati kaubanduslikult Abu Dhabis 1958. aastal ja Dubais 1966. aastal [4]. Eksport algas 1962. aastal. Ühe põlvkonna jooksul läks riik pärli ja kuivatud kala müümisest planeedi seitsmenda suurima tõestatud naftavarude omamisele [4]. Juhtimist, mis tekkis, eriti šeik Zayed bin Sultan Al Nahyan Abu Dhabist, tegi teadliku valiku investeerida sissetulekud teedes, koolides, haiglates ja lõpuks lennujaamades ja turismi. Šeik Zayed on siin rajaja ja tema nägu on kõigel raha kuni teeranditelt. Kodanikud räägivad temast nii, nagu ameeriklased Lincoln'ist räägivad, mis tähendab tooniga, mis ei luba nalja.

Burj Khalifa on 828 meetri kõrgune maailma kõrgeim hoone, lõpetatud 2010. aastal [7]. See on enam kui 60 protsenti kõrgem kui eelmine rekordiomanik Taipei 101, mis on marginaal, mis pilvelõhkujate ajaloos peaaegu kunagi juhtub. Burj Al Arab, purjekujuline hotell tema omal kunstlikul saaarel, avati 1999. aastal. Palm Jumeirah, kunstlik saar palmu kujul, alustas ehitust 2001. aastal. Milleks sellest ei olnud, kui olin laps.

Dubais on umbes 200 hoone üle 150 meetri kõrgusega, rohkem kui New Yorgis [7]. Metrosüsteem, mis avati 2009. aastal, on täielikult automatiseeritud ja juhtajata. Lennujaam on maailma kiireima rahvusvahelise lennureisijate liikluse jaoks ja on olnud rohkem kui kümmekond aastat [8]. Kogu koht käib ajuga, millega peate harjuma. Kodus Montanas saate sõita tund aega ja ei näe liikluslampi. Dubais saate seista ühel ristmikul ja lugeda rohkem krandid kui ma nägin autosid oma kodulinn kasvades.

Eemalda pilvelõhkujad ja on kultuur, mis on selle rannikul väga kaua olnud. Kulla jahindus on rahvusspordialal ja UNESCO-i tunnustatud kultuuritava [9]. Tööfalkonid saavad oma passide, lendavad lennukite kabiin spetsiaalsetel ohtidel ja on föderaalset haiglat Abu Dhabis, mis käsitleb umbes 11 000 lindu aastas. Haigla teeb katarakti operatsioone ja nokakoperatsioone patsientidel, kes maksavad rohkem kui auto.

Kohvikultura on naftast vanem ja rangem, kui te ootaksite. Araabia kohvi, gahwa, serveeritakse väikestest kupladest, millel pole käepideme pikast messingkannust, mida nimetatakse dallahiks. Võtate kolm väikest kausi, ei kunagi rohkem, ja raputate ettevaatlikult tühja kausi küljelt küljele, et signaliseerida, et olete valmis. Keelduge valesti ja saate neljanda kopeerimise enne kui silmitada. Kogu rituaal on UNESCO-s materiaalne kultuuripärand [9].

Araabia oriksi, kes kunagi looduses välja suri, võeti uuesti kasutusele suuresti UAE-i juhitavate tõuloomaprogrammidega. See on nüüd rahvuslik loom ja ilmub müntidel ja Etihad Airways sabas. Kõrbe väljaspool Abu Dhabit on jälle metssaigad [9].

Umbes 88 protsenti UAE elanikest on välisriigi kodanikud [2]. Käige Dubais mis tahes naabruskonnas ja te kuulete hindi, urdu, tagalogi, araabia, inglise, mandariin, vene ja pool tosinat muud keelt kümneminutilises [8]. Lõuna-aasiatesitakse ülekaalus elanike suurema osa. Riik töötab selle tööjõu pealt ja kodanike ja väliseltsekitajate suhe on üks kaasaegse emir elu määralolevaid asjaolu.

Geograafiliselt asuvad UAE ühe planeetide tihedate mere ristmike kohta. Hormuz kitsas, otse Fujairahi rannikus, näeb umbes 20 protsenti maailma naftasaadetistest selle läbi minnes [10]. Jebel Ali Dubais on suurim sadam Euroopa ja Singapuri vahel. Dubai Rahvusvahelisele lennujaama ühendab rohkem linnu kui peaaegu muude maailmamaakonda.

Föderatsioon töötab, kuna see aktsepteerib ristrada olemist selle vastu võitlemisel. See, rohkem kui pilvelõhkujad või ostukeskused, on tõenäoliselt huvitav fakt koha kohta. Riik, mis 1970. aastal ei olnud, sai aru, kuidas peaaegu kõigile kasulik olla ja ehitada end vastavalt.

UAE on üks riik, seitsest emiratist koosnev föderatsioon, kes igaüks säilitab oma valitseja. Välispoliitika, kaitse ja valuuta hallatakse föderaalsel tasandil, kuigi kohalikud seadused, nagu alkoholi litsentsid, erinevad emiratist emiratile. See moodustati detsembris 1971.

Araabia on ametlik keel, kuid inglise on äri, külalislahkuse ja suurema osa igapäevaseelu igapäevakeel, kuna välismaiste elanike ülemmõju emir kodanike umbes kaheksa kuni üheks. Hindi, urdu, tagalogi ja malayalami räägitakse ka laialdaselt suure lõuna-aasia ja filipiini kogukondade tõttu.

Ei. Pealinn on Abu Dhabi, mis on ka suurim emirat maapindala järgi ja föderaalvalitsuse asukoht. Dubai on rahvusvahelistelt tuntum emirat ja riigi ärirasku, nii et inimesed omistavad sageli kaks.

UAE asutati 2. detsembril 1971, mis muudab need rohkem kui viiskümmend aastat vanad. Enne seda oli piirkond tuntud kui Trucial States, britaani kaitse all olevate šeihkide rühm. Ras Al Khaimah liitus föderatsiooniga paari kuud pärast algajat kuut.

UAE klassifitseeritakse järjekindlalt maailma ohutuimate riikide hulka reisijatele väga madalate jõhimistöösituse määradega. Külalised peaksid olema teadlikud, et kohalikud seadused alkoholi, avaliku käitumise ja fotograafia kohta on range, kui enamikute lääne riikides ja kehtivad võrdselt turistidele.

1. Ühinenud Araabia Emiratid - The World Factbook
2. UAE Rahvastiku Hinnangud - Föderaalse Konkurentsivõime ja Statistika Keskus
3. UAE Keskpank - Rahapoliitika
4. UAE Riigi Analüüs - U.S. Energy Information Administration
5. Jebel Jais - Ras Al Khaimah Tourism Development Authority
6. Pärlijahiimine lahel - UNESCO Materiaalne Kultuuripärand
7. Burj Khalifa - Nõukogu Kõrgete Hoonete ja Linnaelupaikade Kohta
8. Dubai Rahvusvahelise Lennujaama Liiklusstatistika - Dubai Airports
9. Kulla jahindus, Elajad Inimese Pärand - UNESCO
10. Hormuz Kitsad - U.S. Energy Information Administration