Alankomaat: Maa, Joka Rakennettiin Merenpinnan Alle

• Pääkaupunki: Amsterdam (virallinen); Haag on hallituksen paikka [1]
• Väkiluku: noin 17,9 miljoonaa [2]
• Pinta-ala: 41 850 neliökilometriä (16 160 neliömailia) [1]
• Viralliset kielet: Hollannin kieli, friisinkieli Frieslandissa toisena virallisena kielenä [1]
• Valuutta: Euro (EUR)
• Erottuva piirre: noin kolmannes maasta on merenpinnan alapuolella, ja toinen osa ei ollut olemassa sata vuotta sitten [3]

Tässä on jotain, mikä pilaa seuraavaa maantieteen testia: Alankomaissa on enemmän polkupyöriä kuin ihmisiä, eikä se ole lähellä. Noin 23 miljoonaa polkupyörää 17,9 miljoonan ihmisen osalle, mikä tarkoittaa yli yhtä jokaista miestä, naista ja vauvaa kohti. Minun täytyi tarkistaa se kahdesti. Kasvaminen Montanassa, jossa lähin pyörärata oli haljennut olkapää valtion moottoritiellä ja tuuli työntäisi lapsen sivussa ojaan, kokonaisen maan idea kahden pyörän ympärille rakennetusta tuntui sadulta. Alankomaat tekivät siitä todellisen, ja he tekivät siitä tavallisen.

Se on asia alankomaalaisen kulttuurin faktoista - yllättyvin asia on asia, jonka he pitävät itsestään selvänä. Meresta takaisin saatu maa. Ministerit pyöräilevät töihin. Pöytä asetettu täsmälleen kuudella. Tasainen horisontti, joka on ommeltu yhteen kanavilla ja pumppaamo-asemilla, jotka ovat toimineet jossakin muodossa vuosisatojen ajan.

Nimi "Alankomaat" tarkoittaa kirjaimellisesti "alhaiset maat", ja he tarkoittavat sitä. Noin 26 prosenttia maasta on merenpinnan alapuolella, ja vielä 29 prosenttia on alle metrin yläpuolella [3]. Ilman penkka, dyyneja ja myrskyn liitäntöjä, suuri osa maasta olisi valtamerta lounaalla.

Alankomaat ovat vastustaneet vettä lähes tuhat vuotta. He aloittivat yksinkertaisilla maapenkalla kylien ympärillä, sitten tuulimyllyt polders kuivattavaksi, sitten höyryksi, sitten dieselksi, sitten tekniikaksi, joka saa muut maat lähettämään delegaatioita ottamaan muistiinpanoja. Deltawerken, joka rakennettiin katastrofaalisen Pohjanmeren tulvan 1953 jälkeen, on pato-, silta-, sulku- ja myrskyn liitäntöjen ketju, jonka American Society of Civil Engineers nimitti yhdeksi seitsemän modernin maailman ihmeen joukosta.

Ja maa ei vain pysäyttänyt merta, se sai maata takaisin. Flevoland, koko maakunta maan keskell itäpuolella, oli sisäisen meren pohjaa, kunnes alankomaalaiset tyhjensivät sen 1950-luvulla ja 1960-luvulla. Lähes 970 neliökilometriä uutta maata, jaettu tiloiksi, kaupungeiksi ja melko suureksi kaupungiksi Almereks, perustettu 1976 [3]. Aja Flevolandin poikki tänään ja et koskaan arvaa, että se oli järven pohjalla elävässä muistissa. On ihmisiä seitsemässäkymmenissa, jotka muistavat, kun paikka oli vettä.

Takaisin niihin polkupyöriin. Noin 27 prosenttia kaikista matkoista Alankomaissa tehdään polkupyörällä, ja kaupungeissa, kuten Amsterdamissa ja Utrechtissa, osuus on lähempää 40 prosenttia [4]. Se ei ole harrastus, se on kuljetunjärjestelmä.

Alankomaalaiset eivät aina eläneet näin. 1950-luvulla ja 1960-luvulla maa asfaltoitiin vanhat kadut autoille, kuten kaikki muut. Liikenneonnettomuksista johtuvat kuolemat nousivat, ja vuonna 1971 yli 400 lasta kuoli autoissa yhden vuoden aikana. Protestiliike nimeltä Stop de Kindermoord, joka tarkoittaa suunnilleen "Pysäytä lasten murha", painosti hallitusta suunnittelemaan kadut uudelleen polkupyörien ympärille ajoneuvojen sijasta. Maa rakensi itsensä uudelleen, risteysalueittain risteysalueelle, seuraavien viidentenkymmenen vuoden aikana.

Mikä, jos ajattelette, on se osa, jonka kukaan ei kerro sinulle. Alankomaalainen pyöräilykulttuuri ei ollut isovanhempilta peritty perinne. Se oli poliittinen valinta. Muut maat voisivat tehdä tämän. Useimmat eivät tule.

Et voi kirjoittaa alankomaiden faktoista ilman tulppaaneja. Tulppaanit eivät edes ole alkuperäisiä, ne tuotiin Ottomaanivaltiosta 1500-luvulla. Alankomaalaiset rakastuivat niin vahvasti niihin, että vuoteen 1637 mennessä yksi arvoisa Semper Augustus -lajikkeen siipi voitiin myydä Amsterdamin kanaalin talon hinnalla. Sitten markkinat romahtivat muutamassa viikossa, ja historioitsijat ovat siitä lähtien väitelleet Tulip Maniasta ensimmäisenä spekulatiivisena kuplana kirjoitetussa historiassa.

Tuulimyllyt ovat todellisia, mutta useimmat niistä eivät enää toimi. Huipulla, noin vuonna 1850, maassa oli yli 10 000 toimivaa tuulimiyllyä, joita käytettiin viljan jauhamiseen, puun sahaamiseen ja tärkeimpinä poldersista vesien pumppua. Noin 1000 on edelleen seisomassa, ja muutama sata pyörivät edelleen, vapaaehtoisten myllyjen toimesta, jotka harjoittelevat vuosia saadakseen virallisen lisenssin [5]. Kylä Kinderdijk, Unescon maailmanperintöpaikka, on yhdeksäntoista heistä rinnakain kanavan varrella, kuten vanha valokuva, jonka joku unohti kehittää.

Alankomaalainen ruoka ei saa sitä lehdistöä, jota ranskalaiset tai italialaiset ruoat saavat, ja alankomaalaiset itse kertovat sinulle puoli sarkasmilla, että heidän keittiönsä on "perunat, liha ja kasvikset, siinä järjestyksessä". Mutta todellisia aarteita on siellä.

Stroopwafels - kaksi ohutta vohveli-vohvelia kaaramellisiirapilla liimattuna - keksittiin Goudassa 1700-luvun lopulla, ja perinne on asettaa yksi kuuman kahvikupin päälle, kunnes höyry pehmentää kaaramelia. Bitterballen, paahdettuja liharäkää-palloja, ovat kansallinen baari-välipalat, asia, jonka tilaat ajattelematta toisen oluen jälkeen. Silliä syödään raakana kaduilla sijaitsevasta ruokalaa, pää taaksepäin, kala pidetään hännän ojaan ja laskettu suoraan suuhun. Ensimmäisen kerran kun näin tämän videolla, ajattelin sen olevan vitsi. Käy ilmi, että se on tiistai.

Ja sitten on kuuluisa alankomaalainen illallisen aikataulu. Kuusi illalla, pisteessä, maa istuu syömään. Yritä varata kokous 17:30 ja ihmiset katsovat sinuun tavalla, jolla Montanan karjankasvattaja katsoo turista, joka kysyy lehmän lypsystä. Illallinen ei ole neuvoteltavissa. Illallinen on seinä, jossa päivä pysähtyy.

Alankomaissa on vähemmän ihmisiä kuin Floridassa ja vähemmän maata kuin Länsi-Virginiassa, ja silti historian jaksot se on lyönyt kauas yli painoaan. Alankomaalainen kultakausi 1600-luvulla antoi maailmalle Rembrandtin, Vermeerin, ensimmäisen monikansallisen yrityksen (Hollannin Itä-Intialainen yritys), ensimmäisen pörssin ja uskonnollisen siedon perinteen, joka vetää ajattelijoita koko Euroopasta.

Nykyään maa on maailman toiseksi suurin maataloustuotteiden viejä arvon mukaan Yhdysvaltojen jälkeen, huolimatta siitä, että se on suunnilleen pienessä Yhdysvaltain osavaltion kokoinen [6]. Temppu on kasvihuoneet - valtavat ilmastoituneita lasikaupungit Rotterdamin ulkopuolella ja Westland-alueella, joissa kasvatetaan tomaatteja ja paprikoita murto-osa perinteisen maatalouden vedestä ja maasta. Alankomaat kirjoittavat hiljaa uudelleen, mikä on mahdollista neliömetrin likalla.

Haagissa sijaitsee Kansainvälinen tuomioistuin ja Kansainvälinen rikostuomioistuin, mikä tekee tästä pienestä tasaisesta maasta planeetan oikeudellinen pääkaupunki. Amsterdam käsittelee rahaa, Rotterdam käsittelee lastin (se on Euroopan suurin satama), ja Haag käsittelee lakia. He jakavat työkuorman tavalla, jolla hyvä Keskilännon perhe jakaa Thanksgiving.

Alankomaalaiset ovat maailman pisin ihmisiä keskimäärin, miehillä noin 1,84 metriä (6 jalkaa 0,5 tuumaa) ja naisilla ei kaukana. Tutkijat väittelevät edelleen miksi - genetiikka, maitotuotteet, kansanterve - mutta trendi on todellinen ja hyvin dokumentoitu.

Oranssi on kansallinen väri, vaikka lippu on punainen, valkoinen ja sininen. Se tulee talosta Orange-Nassau, kuninkaallinesta perheestä. Kuninkaan päivä, 27. huhtikuuta joka vuosi, muuttaa koko maan kirppiksi oranssissa vaatteissa.

Kahvilat eivät ole kahviloita. Kahvilat myyvät kahvia. Kahvilat myyvät kannabista siedonpolitiikan alaisena, jota alankomaalaiset kutsuvat gedogeniksi - teknisesti laitonta, tahallaan ei jahdittua. Järjestelmä on vanhempi kuin minä ja ei osoita muutoksen merkkejä.

Ja alankomaalaisen kielen äänessä on ääni, kurkkuinen "g", jonka yksikään ulkomaalainen ei tuota oikein ensimmäisellä yrityksellä, minkä vuoksi jokainen alankomaalainen, jonka tapaat, pyytää sinua sanomaan "Scheveningen". Se on rannikkokaupunki. Se on testi. Läpäise se ja saat pienen kunnioittavan nyökkäyksen.

Kyllä, Amsterdam on Alankomaiden virallinen pääkaupunki. Hallituksen paikka, parlamentti ja kuninkaalliset asuinpaikat sijaitsevat kuitenkin Haagissa. Tämä jakautuminen juontaa 1800-luvun alkuun ja heijastaa sitä, kuinka alankomaalaiset erottavat poliittiset funktiot seremoniaalisista.

Noin 26 prosenttia maasta on merenpinnan alapuolella, ja 29 prosenttia on alle metrin yläpuolella. Alankomaat ylläpitävät kansallista järjestelmää penkkoja, dyyneja, pumppaamo-asemia ja myrskyn liitäntöjä, mukaan lukien Deltawerken, pitää merta pois ja pitää maata kuivana.

Hollannin kieli on virallinen kieli koko maassa. Friisinkieli, läheinen germaaninen kieli, on rinnakkain virallinen pohjoisen Frieslandin maakunnassa. Englantia puhutaan laajalti, ja Alankomaat luokitellaan johdonmukaisesti ylimmälle tai lähelle globaalien englanninkielisen pätevyyden taulukoiden huipulla ei-äidinkielenään puhujille.

Alankomaalaiset suunnittelivat katujen uudelleen polkupyörien ympärille 1970-luvulta alkaen vastauksena protestiliikkeeseen liikennekuolemien jyrkän nousun jälkeen, erityisesti lasten joukossa. Vuosikymmeniä johdonmukaisia infrastruktuuriin sijoituksia tekivät polkupyöräilystä turvallisimman ja nopeimman tavan liikkua useimmissa kaupungeissa.

Ei, mutta nimiä käytetään vaihtokelpoisesti. "Hollanti" viittaa tiukasti kahteen maakuntaan, Pohjois-Hollantiin ja Etelä-Hollantiin, länsirannikolla. Maa itse on Alankomaat, joka koostuu kahdestatoista maakunnasta. Alankomaiden hallitus pyysi muodollisesti ihmisiä lopettamaan "Hollannin" käytön lyhennykseksi vuonna 2020.

1. CIA World Factbook - Alankomaat
2. Maailmanpankki - Alankomaiden tiedot
3. Alankomaiden Tilastot (CBS) - Maa merenpinnan alapuolella
4. Alankomaiden Pyöräilysuurlähetystö - Pyöräilyyn liittyvät faktat ja luvut
5. Unescon maailmanperintökeskus - Myllyverkko Kinderdijk-Elshoussa
6. Wageninginin Yliopisto & Tutkimus - Alankomaiden maataloustuotteiden vienti